发网李平义:数字化时代的云供应链咋运作?

  胖网络李平毅:云供应链运营的数字化时代?

  [亿邦电力听证会] 12月22日消息,在未来国家亿邦零售发布会上,创始人兼CEO李平毅发表了题为“数字经济时代云供应链”的演讲。李平毅指出,现在零售渠道越来越多元化,供应链应该怎么做?胖网络引发了一个“严重的供应链”的概念,认为严重的供应链是未来零售的必然趋势。但对于品牌来说,每个品牌都不需要建立一个非常重的供应链系统。在零售场景中,有一个品牌,一个渠道和一个消费者见面的“仓库”。在交付给零售商或交付给消费者之前,交付必须放在仓库中,因此仓库成为零售核心。那么在仓库这个部分应该怎么做?李平毅总结了两句话:第一,仓库是最重要的;第二,服务与轻型供应链有关。他还谈到与“仓库”的“配对”,指出分销商,分销商和消费者之间的关系其实很简单:分销商通过仓库,分销商和消费者,仓库,品牌进行共同配送。物流网络之间的业务通过仓库做货物和运输来源的目的地。这种情况可以大大优化整个行业的配送成本,从而实现物流互联。在李平毅看来,新的供应链,通过渠道互联,物流互联互通,消费品牌互联网帮助建立打火机供应链运作模式,云供应链实际上是通过云仓,云分布,云分布,云库存四条路,仓库这个东西很好据了解,未来状态是由亿州电网主办的2017年亿元国营零售发布会,12月20日 - 22日在广州香格里拉大酒店举行。包括两个主要论坛,五个主题分论坛和马蹄俱乐部,以及来自国内外多家知名电子商务公司的4000名高管,专家和媒体代表,值得注意的是, ,数字化,智能化,场景化已成为主旋律,大数据算法,内容,社会与行业紧密结合,反映出商业即将崛起这是一个历史性的时刻,低维向高维发展。 (发网发起人兼CEO李平毅)温馨提示:本文是对初稿的快速审查,为保证现场嘉宾的原创性,不删除或者遗漏,请见谅。以下是一个演讲实录:大家下午好!今天分享的话题就是“数字经济中的云供应链”。现在越来越多元化的零售渠道,除了阿里,京东,还有网易,手机社交电商,小电器店给了我很大的惊喜,没想到发展如此之快。供应链应该如何做?我抛出一个叫“严重供应链”的概念。最近,很多平台正在走向供应链。趋势越来越重。供应链是未来零售的必然趋势。整个电子商务行业,我们一定会有一个标准:一,阿里;第二,吉尔吉斯部门,他们越来越重,阿里是天猫,淘宝,零售通,菜鸟,从最初建立一个交通分销平台到现在,大量的门店,经销商,百万门店和100万商店是非常大量的数据。这个数据将比在线供应链下的离线供应链更重。 Noob,阿里布局自2010年以来,现在越来越重的物流体系,除了房地产,仓储,快递已涉及到。京东商城,京东新大街,京东独立今年的物流业务,从商城到在线京东商城,到新线进入京东物流,对于阿里来说是叫新零售,对于北京腾客来说无边界零售,线上渠道,线下渠道,物流三者在一起,同样,在线渠道在流量圈内,线下渠道是渠道圈子,过去在线流量自成一体,通过各种渠道和各种在线交通入口,流量被收购到淘宝网和京东,线下商店目前正在搬迁。2017年最红的零售业务是儿童之王,儿童之王有很多的商店,很好的控制周围流量为3-5公里,线下渠道在很大程度上是经销商的圈子。对于物流来说,一个核心问题是库存,销售物品的零售性质一定是卖一个服务或者什么事情g,对于电商的实践一定要有现货,抓好线下物流一定程度上控制库存。一定程度上做到会员流量,各个渠道的未来将会流向会员;分销商,是连接更多渠道到供应链系统的渠道;库存,为平台通过物流系统涉及通过仓库系统获取库存。整个供应链变得很沉重,京东也好,阿里也好,其实也是在做这样的事情,其中​​很多平台也在想这个问题,怎么样更好的盘点,把物流控制在一起。包括聚合也好,移动提供商也好,小店也好,他们都深深地涉足供应链方面。严重的供应链是一个趋势。但是品牌应该怎么做,是不是每个品牌都应该建立一个非常沉重的供应链体系?我认为这是没有必要的。有一句话叫“道教反动”,对于品牌来说,对零售商来说,渠道经营者有不同的做法,供应链的轻重可以轻一些,这是第一位的。有双超,京东和阿里投巨资做这个事情,但小品牌可以花一小笔钱做这个事情。零售现场,你可以找到一个非常特殊的点,三个零售核心要素:品牌,渠道,消费者。其中之一是每个人都会注意到的“仓库”。这是一个可以在交付给零售商或者交付给消费者之前完成的文章,并且必须作为核心零售点放置在仓库中。从大到小,从大钱到小钱都有一个基本的想法。我以前想过物流,这个仓库的一部分应该做什么?仓库与品牌,渠道,消费者,货运经销商之间有什么关系?在这个位置的中间位置,我总结了两句话:第一,仓库是最重要的;第二,用服务做轻型供应链。这四个环节可以通过服务来解决,没有必要花这么多的经验做这个。我们认为品牌和渠道分销商可以通过仓库共享库存。渠道与品牌之间要连接的性质是连接性,库存在哪里,连接点在哪?仓库。 “配置”,中国有这么多年的高成本,由于传统的系统逐层向下运输,造成了大量的运输成本,分销商,经销商,消费者的成本之间的关系非常简单,仓库方式做共同的配送,配送和消费者,仓库,建立品牌之间的物流网络,通过仓库来做货物的运输目的地和运输来源。这种情况可以大大优化整个行业的配送成本,这个环节叫做物流互联。把仓库,消费者,品牌,流通企业联系在一起。在这部分消费者中,传统零售业以往为什么愿意电子商务或移动电子商务的力量?包括年会在内我听了很多嘉宾谈到,核心问题是会员的沉重的分析和运用,数据如何,流量和消费者的每一点都在一起。在传统的分销渠道中,品牌是向经销商销售商品,消费者是销售商家的渠道,渠道并不是特别关注消费者,品牌也没有抓住消费者的数据。在这种情况下,我认为这是会员和客户的资源浪费。品牌与消费者之间可以迅速建立联系,这个时候我们把一个品牌从不同的渠道卖出去,把产品数据在仓库里收集起来,把仓库里的数据和品牌所有者联在一起,这时候品牌与消费者之间建立了牢固的关系该连接被称为消费者互联网。在新的供应链中,通过渠道互联,物流互联,消费者互联可以帮助品牌所有者建立较轻的供应链运作模式。对于品牌来说,这是一件非常简单的事情。其实我相信云供应链通过云存储,云分布,云分布,云存储四条路径在云上,他们只是做仓库这个东西就可以做到。 (PPT图)这个过程可能是这样的,这些渠道今后的品牌必须多元化,也要分散,分散,这种情况下可能有四种渠道:一是线下渠道;二是传统的PC电子商务渠道;第三,手机频道;第四,小程序,商店小程序,移动平台;第五,视频和搜索方面产生新的流量,这些流量可以被允许它产生购买。基于云供应链的模型可以被抽象化。物流是放在一边做一个公共系统。工厂引进后,货物放入仓库,通过各种渠道销售给零售商或消费者。是一个非常简单的商业模式,这种模式可以帮助任何一个品牌快速打开销售渠道。我认为这是一个比较轻的供应链模式,在目前的情况下,我们可以看到,当超级如此强大,品牌必须有自己的种植面积,目前整个零售量的分布,行去年远远大约是12.6%,今年不应该超过20%,因为80%以上的人还在线下,离线的地方是品牌的居住地,是品牌的根本,我觉得这个地方是要捍卫每一个品牌,每个品牌都要树立起良好的品牌,从这个角度来看,每一个品牌都要认真考虑如何打造自己的云,打火机供应链模式。从云供应链可以看出,云供应链如何推动这一模式的运作,我们总结一句话叫做“一核三线”,系统是仓库系统,系统与供应链财务系统传统零售商在零售品牌,前夕n零售商除了承担销售实际上承担了很大的供应链融资能力之外,说简单就是成熟购买商品,所以承担很大的金融智慧,未来供应链金融应该有一些新的游戏玩法。 (PPT图解)每个品牌都面临着未来很多渠道,面对供应链的诸多环节,从销售平台,自有ERP系统以及多种交付模式,都要做对接系统,包括外资品牌进入中国,外资品牌要进入中国和中国做电子口岸交付,必须要有一个完整的体系来帮助他们实现供应链各个环节的有效连接。对于仓库来说,核心仓库不仅是一个物流功能,更大的功能是物流的增长和渠道的联结点。节约成本是物流行业非常重要的一点。如何把这个成本从16%降到10%,节省6个点,把净利润从10%降到7%,网络可以帮助客户节省很多钱。供应链金融,在过去的品牌,经销商融资能力非常弱,渠道非常简单,因为没有资产,所有的销售数据,在银行的销售库存结束无效。供应链金融,通过数据将所有资产作为资产,将销售数据存储为资产,将消费者回购行为作为资产,此时可以给予新的信贷额度,这时候可以贷款。我们的做法是组织企业资产,对接不同的资金渠道,提供优质的服务。发网是最早的仓库在一起,希望建立一个从工厂到消费者的物流体系。这是一个简单的场景和合作品牌,这是我们的公开号码,谢谢!